Por Urgente Santo Tomé 22/03/2025Suman cuatro los boulevares realizados durante la gestión del intendente Suaid, los que buscan la fluidez y la transitabilidad. Dos de ellos en la zona de los barrios del Sur, conectando eficazmente ese sector de la ciudad.
“Estamos realizando esta gran obra, el bulevar Roca que va a unir de Este a Oeste los barrios. Ya estamos en los últimos mil metros lineales de cordón cuneta, posteriormente haremos la iluminación, para culminar ya con el asfalto. Es una obra muy importante que va a permitir conectar los barrios de Este a Oeste, y va a ser una zona muy transitada porque estamos recuperando la vía pública, estamos ensanchando las calles, y el bulevar es para que el tránsito sea más fluido y más ordenado”, expresó Suaid.
En cuanto al asfaltado de esa zona, el jefe comunal dijo que la planta de asfalto de Vialidad provincial que se encuentra en esta ciudad, actualmente está dedicada a una obra en Ituzaingó de manera exclusiva. “Luego vendrá a Santo Tomé y se van a hacer algunas obras que se tienen proyectadas, entre ellas el boulevard Roca y el boulevard Illia (continuación Brasil)”, dijo.
Enumeró que en esta gestión “ya llevamos cuatro boulevares hechos: el de los Fundadores (frente al cementerio), la avenida Frondizi, boulevard Illia al costado del complejo (continuación de Brasil) y el Roca que tiene casi mil metros de Este a Oeste de la ciudad. Venimos conectando, incluyendo a todos los vecinos sin distinción de clase social. Las obras van desde los barrios al centro, son barrios muy postergados, donde hoy nosotros los estamos jerarquizando”.
Por otro lado, también recordó que se está confeccionando el cerco perimetral en el Complejo Polideportivo Municipal, con recursos propios.
En cuanto a los plazos de las diferentes obras, dijo que “en 10 o 15 días estaría finalizado el cordón cuneta de este sector. Vamos a hacer una conexión de caños que va a permitir descomprimir gran parte del 200 Viviendas, el San Martín y la avenida Pérkins Hidalgo. Vamos a ir con caños de 1 metro, lo que planificó el ingeniero hidráulico. Esta instalación va a permitir que escurra mucho más rápido el agua, y va a descomprimir bastante. En un mes, o mes y medio, estaría culminado lo que es el cordón cuneta, la iluminación y la consolidación del suelo. Después queda el asfalto, que es lo último, y se hace en muy pocos días”.